(Teleborsa) – La danese Maersk e la tedesca Hapag-Lloyd hanno annunciato che un altro servizio container della loro rete Gemini riprenderà a navigare attraverso il Mar Rosso, anziché transitare per il Capo di Buona Speranza. La decisione giunge “a seguito di un’attenta valutazione della situazione di sicurezza nell’area del Mar Rosso e rappresenta un passo verso un graduale ritorno al corridoio trans-Suez”, si legge in una nota.
Il servizio AE19 collega Asia, Mediterraneo, Arabia Saudita ed Europa. La modifica verrà implementata sulla nave Berlin Maersk (viaggio 628W) e avrà il seguente itinerario: Xingang – Qingdao – Busan – Ningbo – Shanghai – Tanjung Pelepas – Jeddah – Canale di Suez – Port Said – Port Tangeri – Port Said – Canale di Suez – Jeddah – Singapore – Xingang
Il Canale di Suez è un corridoio marittimo vitale tra Oriente e Occidente e un fattore chiave per l’efficienza delle catene di approvvigionamento globali. La rotta attraverso Suez e il Mar Rosso è il modo più rapido ed efficiente per servire i clienti con trasporti tra Asia ed Europa.
A inizio luglio Maersk e Hapag-Lloyd avevano ripristinato la rotta trans-Suez per il servizio AE15, che collega Asia, Mediterraneo ed Europa con la rotta: Qingdao – Kwangyang – Ningbo – Tanjung Pelepas – Port Said – Damietta – Colombo – Singapore. In seguito, era stata ripristinata anche su un servizio dal Medio Oriente alla costa orientale degli Stati Uniti.